قامت الحكومة الباكستانية بتأجير ميناء كراتشي إلى AD Ports Group (ADX: ADPORTS)، لمدة 50 عامًا. وتم توقيع اتفاقية الامتياز مع ميناء كراتشي الاستئماني (KPT)، وكالة الحكومة الفيدرالية الباكستانية التي تشرف على عمليات ميناء كراتشي، ومجموعة موانئ أبوظبي في 22 يونيو 2023 في كراتشي.

بموجب شروط اتفاقية الامتياز التي مدتها 50 عامًا، تم تأسيس مشروع مشترك بين مجموعة موانيء أبو ظبي AD Ports Group، بصفتها مساهمًا رئيسيًا، وشركة كحيل تيرمينالز Kaheel Terminals، وهي شركة مقرها الإمارات العربية المتحدة لإدارة وتشغيل وتطوير محطة بوابة كراتشي المحدودة (KGTL)، أرصفة 6-9 في إيست وارف East Wharf في ميناء كراتشي.

ووفقًا لإعلان رسمي، فإن المشروع المشترك سيضطلع باستثمارات كبيرة في البنية التحتية والإنشاءات الفوقية على مدى السنوات العشر المقبلة، مع تخطيط الجزء الأكبر منها في عام 2026. وستشمل أعمال التطوير تعميق الأرصفة، وتوسيع جدران الرصيف، وزيادة في منطقة تخزين الحاويات. ونتيجة لذلك، ستكون المحطة قادرة على التعامل مع سفن فئة Post Panamax التي تصل سعتها إلى 8500 حاوية مكافئة (عشرين قدمًا) وستزيد سعة الحاويات من 750.000 إلى 1 مليون حاوية مكافئة سنويًا. سيعمل هذا التوسيع والتعزيز على ترسيخ المحطة وموقع كراتشي كلاعب رئيسي في الصناعة البحرية.

الصورة – من اليسار إلى اليمين: سيد سيد سيدن رضا زيدي، رئيس مجلس إدارة صندوق ميناء كراتشي ؛ سعادة بخيت عتيق الرميثي. القنصل العام لدولة الإمارات العربية المتحدة في كراتشي. سمو الشيخ أحمد بن دلموك آل مكتوم. سيد فيصل سبزوري وزير الشؤون البحرية الباكستاني. معالي سهيل المزروعي وزير الطاقة والبنية التحتية. ثاني بن أحمد الزيودي وزير دولة للتجارة الخارجية. محمد جمعة الشامسي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمجموعة أبوظبي للموانئ

يتم تحويل جميع عمليات المحطة إلى الدولار دون التعرض للعملات الأجنبية للروبية الباكستانية. من الناحية التاريخية، كانت المحطة تدر إيرادات تبلغ حوالي 55 مليون دولار و EBIDTA بحوالي 30 مليون دولار سنويًا.

تأتي هذه الاتفاقية الاستراتيجية في أعقاب التوقيع في مايو من هذا العام على مذكرة تفاهم، لإنشاء رؤية مشتركة لكلا الكيانين لدفع النمو، وتعزيز التنويع التجاري، وتعزيز العلاقات الثنائية بين دولة الإمارات العربية المتحدة وباكستان.

كما وقعت مجموعة موانئ أبوظبي ثلاث مذكرات تفاهم مع حكومة باكستان لإنشاء إطار للتعاون في تحسين البنية التحتية للنقل، وتسهيل حركة البضائع بكفاءة، وخفض التكاليف اللوجستية، وتعزيز القدرة التنافسية لميناء كراتشي أو أي مشاريع أخرى ذات اهتمام مشترك. ستقدم المجموعة الخبرة الفنية والمشورة والدعم للحكومة لتخطيط وتصميم وتنفيذ مشاريع البنية التحتية للتجارة والجمارك واللوجستيات داخل باكستان.

مذكرة تفاهم لربط السكك الحديدية

بموجب مذكرة التفاهم هذه، اتفق الطرفان على التعاون في إطار ثنائي من التعاون المتبادل لتطوير وتحديث ربط ميناء كراتشي بأنظمة السكك الحديدية.

مذكرة تفاهم المنطقة الحرة تؤسس علاقة تعاونية بين موانئ أبوظبي وهيئة ميناء قاسم لتطوير وتشغيل وإدارة مرافق صناعية و / أو منطقة حرة في منطقة ميناء قاسم، وهي ميناء آخر في كراتشي، عاصمة إقليم السند الجنوبي.

مذكرة تفاهم حول الحلول الرقمية

بموجب مذكرة التفاهم هذه، ستتعاون مجموعة أبوظبي للموانئ وحكومة باكستان لتطوير التجارة الرقمية والحلول اللوجستية بما في ذلك الرقمنة الجمركية.

وقال سهيل المزروعي، وزير الطاقة والبنية التحتية في دولة الإمارات العربية المتحدة: “يسعدنا أن نشهد توقيع اتفاقية الامتياز هذه، مما يدل على التزام دولة الإمارات العربية المتحدة المستمر بتعزيز علاقاتنا مع باكستان. يدل هذا المشروع المشترك على تفانينا في الاستثمار في زيادة السعة والبنية التحتية المتقدمة التي لن تفيد فقط التجارة والأعمال البحرية ولكنه سيعزز أيضًا اتصال المنطقة ويدفع أهداف كلا البلدين نحو المرونة الاقتصادية والتنويع “.

وصرح الدكتور ثاني بن أحمد الزيودي، وزير الدولة للتجارة الخارجية بدولة الإمارات العربية المتحدة: “ستعزز هذه الاتفاقية الهامة قدرة المحطة، وستعزز جاذبيتها لشركاء التجارة الدولية للمساهمة في نمو مكانة كراتشي كلاعب رئيسي في المنطقة. صناعة التجارة العالمية.لا تستثمر مجموعة موانئ أبوظبي في تطوير محطة بوابة كراتشي فحسب، بل إنها تمهد الطريق لمزيد من التعاون والمنفعة المتبادلة بين الإمارات العربية المتحدة وباكستان.نظل ملتزمين برؤية قادتنا العظماء في تعزيز التعاون مع الجميع من شركائنا الدوليين ومع حكومة باكستان “.

وذكر فيصل سبزوري، وزير الشؤون البحرية الباكستاني أن “الإمارات العربية المتحدة وباكستان تتمتعان بعلاقة قوية وطويلة الأمد، تشهد نمواً مستمراً في مجالات التجارة والاستثمار بسبب التزام قيادتنا بتعزيز العلاقات. يؤكد توقيع هذه الاتفاقية على الرؤية المشتركة لأمتنا العظيمة لتطوير البنية التحتية للموانئ ويمهد الطريق لنظام بيئي بحري عالمي مزدهر “.

وقال الكابتن محمد جمعة الشامسي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمجموعة AD Ports Group، “يسر مجموعة أبوظبي للموانئ AD Ports أن تبدأ في هذه الشراكة التاريخية مع حكومة باكستان. توقيع اتفاقية الامتياز مع ميناء كراتشي الاستئماني، ومذكرات التفاهم الثلاث، تجسد استراتيجية مجموعة موانئ أبوظبي للاستثمار في طرق التجارة البحرية الرئيسية لدولة الإمارات العربية المتحدة، لتكرار نموذج أعمالنا المتكامل الناجح في المناطق التي توفر آفاق نمو طويلة الأجل ومستدامة “.

من جانبه، قال سيد سيد سيدن رضا زيدي، رئيس مجلس إدارة ميناء كراتشي: “تمثل هذه الاتفاقية التاريخية بين مجموعة موانئ أبوظبي وشركة KPT علامة فارقة وتحمل إمكانات كبيرة لنمو وتطوير ميناء كراتشي. من خلال توحيد الجهود، نحن نمهد الطريق لمحطة حاويات مزدهرة من شأنها تعزيز الكفاءة وجذب الاستثمار وتحفيز الاقتصاد “.

كانت الإمارات العربية المتحدة الشريك التجاري الإقليمي الأول لباكستان في عام 2021، حيث استحوذت على أكثر من 40٪ من تجارة باكستان مع الدول العربية، حيث بلغت قيمة الصادرات غير النفطية من الإمارات إلى باكستان حوالي 4.8 مليار درهم (1.3 مليار دولار) في عام 2022 وفقًا لوزارة باكستان. الدولة للتجارة الخارجية. بالإضافة إلى ذلك، بلغت قيمة إعادة الصادرات من الإمارات إلى باكستان 10.6 مليار درهم (2.9 مليار دولار أمريكي)، بما يعكس نموًا بنسبة 7.7٪ مقارنة بعام 2021.

كما حضر مراسم توقيع الاتفاقية سيد مراد علي شاه، رئيس الوزراء، وكمران تيسوري، محافظ إقليم السند.