مضيفات الجو في معرض دولي استضافته كورية الجنوبية

سيئول : قال مسؤول كبير، بأن مؤسسة كوريا لصناعات الفضاء (KAI)، الشركة الكورية الوحيدة المصنعة للطائرات، تخطط لشق طريقها إلى الدول الناشئة ذات الاحتياجات الدفاعية المتنامية. وتعرض الشركة الكورية لصناعات الفضاء العديد من نماذج الطائرات الأصلية في معرض سيئول الدولي للفضاء والدفاع الذي افتتح الثلاثاء الماضي والمقرر استمراره حتى يوم الأحد.

الرئيسة الكورية الجنوبية بارك في الطائرة الكورية العمودية Surion

وتعرض شركة كوريا لصناعات الفضاء التى تزود سلاح الجو الكوري بطائرات التدريب وطائرات الهجوم الخفيفة، طائرات الهجوم الخفيفة FA- 50 المعدلة من T -50 النفاثة التى تصنع بالشراكة مع شركة لوكهيد مارتن، والطائرة العمودية الكورية سوريون(Surion) التى جعلت من كوريا الجنوبية الدولة 11 المصنعة للطائرات العمودية.

ورغم أن الشركة تحصل على ما يقارب 60% من رقم أعمالها من نشاطاتها التجارية الداخلية، إلا أنها صدرت كذلك طائرات التدريب إلى كل من اندونيسيا، تركيا والبيرو. وقال مسؤولو الشركة بأن مسؤولين عسكريين ومشترين أجانب أظهروا اهتماما بطائرات التدريب و طائرات FA-50 في معرض الفضاء الذي جلب اليه 361 عارضا من 28 بلدا. كما لفت العرض الجوي الذي قدم بمناسبة انطلاق المعرض نهاية الأسبوع أنتباه الزائريين.

تدريبات Surion في نونسان، كوريا الجنوبية

وقال تشوي سانغ، نائب الرئيس ورئيس تطوير الأعمال في الشركة، خلال مقابلة مع وكالة يونهاب للأنباء على هامش المعرض بأن الشركة مهتمة في الوقت الراهن ببلدان في آسيا والشرق الأوسط وأمريكا الجنوبية. كما ستصدر كوريا الجنوبية 12 من طائرات FA-50، وهي النسخة الهجومية من طائرة T-50، إلى الفلبين، ويتوقع التوقيع على الاتفاق بحلول نهاية هذا العام.

وقال تشوي أن المفاوضات جارية حاليا لبيع طائرات التدريب إلى بلدان مثل العراق وبولندا العام المقبل، بالاضافة إلى بوتسوانا التي من المحتمل أن تنظم إلى قائمة مشتري طائرات التدريب النفاذة. وتستعد الشركة الكورية وشركة لوكهيد مارتن أيضا للمشاركة في مناقصة لسلاح الجو الاميركي لشراء ما لا يقل عن 300 من طائرات T-50 بقيمة مليارات الدولارات.

ولتسويق ناجح في الخارج، قال تشوي أن الشركة تعول على مدى نجاعة قيادة الطيارين الكوريين الجنوبيين للطائرة الأصلية للقيام بمهام في البلاد.تخطط كوريا الجنوبية أيضا لتطوير طائرات مقاتلة أصلية أكبر بمساعدة متعاملين أمريكيين، على الرغم من أن البرنامج قد تأخر بسبب الميزانية وتساؤلات حول مدى جدواه. ويهدف مشروع KFX إلى بناء الطائرة المقاتلة F-16 لتحل محل أسطول طائرات سلاح الجو الشائخ المكون من طائرات F- 4 و F- 5 المقاتلة. وقد بدأت وكالة تطوير الأسلحة العمل على تصاميم الطائرة في انتظار موافقة الحكومة لبدء مشروع واسع النطاق.

وقال تشوي أن لطائرات الجيل الرابع المقاتلة مستقبلا زاهرا بالنظر إلى الطلب المتوقع في الدول الناشئة خاصة إذا توقفت لوكهيد مارتن عن انتاج طائرات F-16 في المستقبل القريب للتركيز على طائرات الجيل الخامس، مما سيميز الشركة الكورية لصناعات الفضاء عن المنافسين الآخرين في ما وصفه بأنه “سوق شاغر”. وقال تشوي “لا ترغب جميع البلدان في شراء الطائرات المقاتلة الأكثر تقدما. كل بلد يقرر بناء على الوضع الأمني، العدو الرئيسي و الغرض من المهمة، لأن العديد من البلدان لا تحتاج إلى هذا المستوى الرفيع من المقاتلات، لذا يصبح السوق أقل اكتظاظا”. وأضاف قائلا بأن كوريا الجنوبية متواجدة في وضع جيد جدا في الوقت الراهن شرط أن لا تأخذ وقتا طويلا لاتخاذ القرار، فقد لا يكون الوضع مواتيا بعد ذلك.

Tweet